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熊出没之夺宝熊兵

跨越三省千里追击杭州环保铁军斩断剧毒危废非法利益链‌_我的网站

金砖五国

一 | 近日，杭州市生态环境局成功查办一起重大非法经营危险废物（以下简称“危废”）案，不仅对涉案企业开出重磅罚单、将责任人移送公安机关，更跨省函告源头属地监管部门，实现真正意义上的“全链条打击”。 26일 양기대 전 국회의원이 국토교통부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 1인시위를 하고 있다. 양 전 의원 측 제공 재선 광명시장을 지낸 양기대 전 국회의원이 국토교통부 제5차 국가철도망 구축계획에 신천(시흥)~하안(광명)~신림(관악) 지하철 노선을 반영해달라고 촉구했다. 양 전 의원은 26일 국토부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 구호를 외치며 1인시위를 벌였다. 그는 “광명시민들이 오랫동안 요구해 온 신천∼하안∼신림선이 이번 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다는 절박한 마음을 정부에 전달하기 위해 직접 행동에 나섰다”고 밝혔다. 양 전 의원에 따르면 현재 광명시는 곳곳에서 대규모 재건축·재개발 사업이 진행돼 도심 교통 혼잡이 갈수록 심화하는 상황이다. 특히 하안동 일대는 서울로 직결되는 지하철 노선이 없어 주민들이 출퇴근 시간마다 극심한 불편을 겪고 있다. 여기에 향후 광명·시흥 3기 신도시가 조성되면 인구와 교통 수요가 대폭 늘어날 것으로 예상돼 교통난은 더욱 심각해질 전망이다. 도로 확충만으로는 한계가 뚜렷한 만큼, 광명과 서울을 잇는 새로운 철도망 구축이 시급하다는 것이다. 국토부는 이르면 9월 제5차 국가철도망 구축계획을 발표할 예정이나 신천~하안~신림선의 반영 여부는 아직 불투명하다. 국가철도망 구축계획은 중장기 철도 건설의 기본 방향이자 사업 추진의 근거인 만큼, 이번 계획에 반영되지 않으면 사업 추진이 장기간 지연될 수밖에 없다. 양 전 의원은 “광명시민들이 한마음으로 구로차량기지 광명 이전을 막아냈던 것처럼, 이번에도 광명시장과 국회의원, 시의회가 앞장서고 시민들이 힘을 모아 신천∼하안∼신림선의 국가철도망 구축계획 반영을 반드시 관철해야 한다”고 했다. 이어 “신천∼하안∼신림선은 광명과 시흥, 서울 서남권을 연결하고 수도권의 교통망을 한 단계 발전시키는 광역교통 인프라”라며 “정부가 광명시의 현재와 미래 교통 수요를 종합적으로 고려해 전향적인 결정을 내려야 한다”고 강조했다. 끝으로 양 전 의원은 “광명의 미래 교통 수요를 감안한다면 신천∼하안∼신림선은 더 이상 미룰 수 없는 사업”이라며 “정부가 시민들의 목소리에 귀 기울여 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 주기를 촉구한다”고 말했다.。今年1月15日，杭州市生态环境保护行政执法队执法人员对杭州某再生资源有限公司（危废经营单位）开展例行检查，在企业2楼生产车间，44个白色吨包袋引起了执法人员的警觉，袋内装满了粉状和块状混杂的银灰色固体废物。“这批固废从哪来？是不是危废？”面对询问，公司法定代表人陈某眼神闪躲，谎称“不清楚”。执法人员敏锐地察觉到异常，立即调取财务电脑里的过磅单台账。数据显示，2025年10月23日，该公司购入两车合计50多吨的“铝渣”。对照《国家危险废物名录》，执法人员凭借丰富办案经验初步判断：这批所谓的“铝渣”，极有可能是危废——铝灰渣。市生态环境局迅速抽调骨干，组建5人专案组全力攻坚。调查刚启动就遇上“软钉子”：公司法定代表人陈某百般狡辩，企业监控硬盘也仅留存了近1个月的视频，无法回溯卸货当日画面。“既然人不开口，就让数据说话！”专案组迅速调整思路，依托刚成立的杭州市涉固体废物违法犯罪联合打击治理专项行动工作专班寻找突破口。该专班汇聚环保、公安、交通等6部门力量，专门严打涉固废领域的违法犯罪行为。专案组主动对接公安部门，对案发当日企业周边的大货车运行轨迹进行海量数据研判。经逐一筛查，两辆山东牌照大货车进入视线——卸货当天它们曾在该企业长时间停留。随后，执法人员函商交通部门，调取这两辆货车的北斗定位信息，成功锁定固废起运点与运输车辆。

二 | 紧接着，4名执法人员奔赴湖南邵阳，可在当地某铝业公司的监控中，并未发现涉案货车的进出记录。专案组并未气馁，立即召开案情分析会，判断北斗定位可能存在经纬度偏差。在当地环保部门协助下，执法人员对周边涉铝企业展开地毯式排查。

三 | 在强大的执法震慑下，藏身于该铝业公司对面的新邵县某钢铁回收公司内的中间人郭某，主动投案，交代了一条隐秘的利益链：杭州的陈某通过网络联系郭某买“铝渣”，郭某又向河南郑州的赵某拿货。为掩人耳目，陈某提出“自己找车承运”，通过货运平台将50多吨固废从河南运至湖南中转，再用两辆大货车运回杭州。经专案组审慎研判，依法委托具有法定资质的第三方检测机构对涉案固废进行危险特性鉴别。

四 | 历时1个月采样、实验、论证，《鉴别报告》出具——这批披着“铝渣”外衣的固废中，有8种剧毒物质含量严重超标，另有锰、钡等7种有毒物质超标。该批固废被依法判定为具有“毒性”的危废。最终，市生态环境局依法对该公司作出罚款65万元的行政处罚，并将法定代表人陈某移送公安机关。杭州环保部门并未“就案办案”。针对湖南邵阳中间人郭某、河南郑州货源方赵某未经审批擅自转移危废的违法行为，杭州市生态环境局将完整证据材料分别函告邵阳市生态环境局和郑州市生态环境局，推动属地立案查处，真正实现“打源头、端窝点、摧网络”的全链条打击。